20 Ocak 2014 Pazartesi

Facebook'un Demografik Yapısı Değişiyor!

Facebook'un Demografik Yapısı Değişiyor! 


"İlkokul arkadaşlarıyla yıllar sonra görüşmeye başlama" platformu Facebook'ta ne olduysa işler terse dönmeye başladı. 

Belki de bir kızcağızın amca ve halasının, özenerek koyduğu profil fotoğrafına yorumlar yapmaya başlamasıyla da tuz biber eklendi. (bkz: http://goo.gl/5lk7X9



Ama ne oluyorsa oluyor ve gençler arasında Facebook'un coolluğu gün geçtikçe azalıyor. Elbette Zuckerberg'in planları var. Instagram yatırımları, yine Facebook'ta yeni conceptler bu düşüşü yavaşlatmaya yönelik. 

Peki ama düşüşü nasıl durduracaksın Zuckerberg? Ekibin işi gerçekten zor...

Sosyal Medya Siteleri ve Yetişkin Üyelerinde Değişim

2013 bitti ve datalar gelmeye başlıyor. Bunlardan biri de Facebook ile ilgili... Yetişkinlerin sosyal medya alışkanlıkları hakkında yapılan bir araştırmaya göre 2013 yılında yetişkinlerin Facebook kullanımı diğer sosyal mecralara göre çok daha hızlı artış göstermiş.

Bu da dolaylı olsa da gençlerin Facebook'tan kaçışını hızlandırabilir mi? 

Bugün %100 bilemesek de neden olmasın?


19 Ocak 2014 Pazar

Markaların Instagram İlgisi Büyüyor!

Markaların Instagram İlgisi Büyüyor! 

"Simply Measured" tarafından gerçekleştirilen araştırmaya göre 2013 sonu sonu itibariyle dünyanın Top 100 markasının %65'ten fazlası Instagram'da yer alıyor. 


Ayrıca bu trend diğer markalara da yayılıyor. Otomotiv, medya ve lüks markaların başı çektiği instagram yarışında Mercedes-Benz, Audi ve BMW Top 3'ü oluşturuyor. 

Araştırmada dikkat çeken başlıklardan biri de instagram'ın engagemet başarıları... Genel olarak tüm sosyal medya araştırmalarında ortaya çıkan fotoğraflarda engagement'ın videolara attığı %26'lık oran farkı, instagramın ekmeğine yağ sürüyor. 




Fotoğrafı videoyu ve tüm basit kullanılabilirliğiyle instagram, engagement'ta rekor kırıyor. Brand engagement'in sadece geçtiğimiz yılda %350 ! oranında fırlaması ve bir yıl öncesine göre tüm markaların %70 oranında daha fazla post girmeleri de instagram'da ve sosyal medya yönetiminde yeni trendin habercisi... 

Axe'tan Savaşma Seviş!


Axe'tan "Savaşma Seviş" Virali! 

Başarılı işlere saygı her zaman sonsuz... 

Axe, dünyanın savaş riskine sahip bölgelerinde, savaşa hazırlanan cool askerlerden concept yaratmış. 

Markayı tek sahnede göstererek hem romantizm rüzgarını yakalamış, hem de izleyene yine "good job" dedirtmiş.




Yaratıcı olmak önemli tabii, bir de bu ve benzeri işlerdeki gibi engagement score'u arttırıyorsanız ayrı bir tebrik tabii...

New Axe Peace; "Make Love, Not War"

Rakibini Karalayarak Her Zaman "Ekmek Yiyemezsin"!

Rakibini Karalayarak Her Zaman "Ekmek Yiyemezsin"! 


Audi Amerika ekibi BMW ve Mercedes kullanıcıları üzerinden bir kampanya gerçekleştirdi. 

Viral videoda BMW ve Mercedes kullanıcıları araçlarından "utanarak" kullanım değişikliğine gitmeyi planlıyor.



Video eğlenceli gözükse de Audi'nin bu kampanyası youtube yorumlarında başarısız olmuş gibi... 



Sadece Mercedes veya BMW değil, Audi ve hatta Toyota kullanıcılarından bile tepki çeken ve %60'a %40 oranında dislike alan videodan Audi ekibi mutlu olmamıştır herhalde... 



Siz ne dersiniz?


25 Temmuz 2013 Perşembe

Reklamlarda Kullanılan Celebritylerin Concepti Vardı, Artık Concepti olan Celebrity'nin Reklamda Yeri Var!

Reklamlarda Kullanılan Celebritylerin Concepti Vardı, Artık Concepti olan Celebrity'nin Reklamda Yeri Var!

Özellikle Türkiye'de çekilen reklamların çok büyük bir kısmında celebrity / ünlülerin kullanılması, gerek markanın gerekse de ajans tarafının işini kolaylaştırıyor. Hatırlanma, beğenilme ve mesajın daha samimi bulunması anlamında celebrity kullanılan reklamların ünsüzlerle dolu reklamlara göre oranı çok daha yüksek.

Bu da KPI'larında (-) eksi puan almak istemeyen tüm yöneticilerin işine gelen bir tutum elbette...

Ayrıca ortaya konan işten PR contenti çıkarıp bunu marka ya da ürün iletişiminde kullanmak, baklavanın yanındaki dondurmanın bedavaya gelmesi kadar sevindirici bir durum olabiliyor.

Her iletişim kampanyasından önce olduğu gibi incelenen sayısız rapor, ön araştırmalar, beklenti analizleri ve daha birçok hazırlık processinin sonunda heyecan tek bir yerde düğümleniyor: "KİM?"

Genelde marka, ürün ve iletilmek istenen mesaj etrafında çözümlenen, bunun sonucunda tercih edilen ve çoğu kez "KPI"ları başarıyla karşılayan celebrity seçiminde ise trend değişiyor mu?

Seda Sayan, Nurhayat / Gupse Özay'dan Kıvanç Tatlıtuğ ve Kenan İmirzalıoğlu'na, sesleri bol bol tercih edilen Nil Karaibrahimgil'den Nejat İşler'e kadar birçok tercihte bu mantığın uygunlandığını söyleyebiliriz.

Ancak son zamanlarda gösterime başlanan bir reklam, diğerleri kadar bütçe kullanmasa da en az onlar kadar konuşuluyor ve başarılı bulunuyor. Alarko Carrier'in "Adanalı Çakma Ronaldo"ya yer verdiği reklamda kahramanımız markanın rakiplerini temsil ediyor ve kahramanın kendi concepti üzerinden mesaj tüketiciye aktarılıyor.

Carrier Klima Reklamında "Çakma Ronaldo" üzerinden mesajını aktarıyor


Markalar, ürünler, mesajlar ve celebrityler... 
Hangi tarafın concepti hangisine uyarsa uysun, birbirleri ile 360° iç içe geçerek aynı yola koyuluyor, anlaşmalar dahilinde aslında birbirine kader ortaklığı da yapıyorlar...

Taraflardan herhangi birine zarar geldiğinde diğerinin de başı ağrıyor, paralar kazanıldığında da çoğu zaman primler paylaşılıyor. İşin kolaycılığına kaçan "creative ajans" tarafının da yüzü bu sayede gülüyor ki bu konu başka bir yazının konusu... 

8 Temmuz 2013 Pazartesi

Uçaktan değil, arabadan kork!

Uçaktan değil, arabadan kork!

"Bir köpek adamı ısırırsa adam için olay, bir adam köpeği ısırırsa haber olur" klişesinin aslında kazalar için de geçerli olduğunu biliyor muydunuz?

Uçak kazalarının daha fazla haber olmasından mıdır bilinmez, uçak yolculukları bazı insanlar için endişe verici olabiliyor. Ancak bu gerçeğin en büyük nedeni, ender derecede az kaza yapan uçakların, kaza yaptıklarında doğal olarak haber olmasından kaynaklanıyor. 

Binek araçlarla seyahatlerde kat be kat daha fazla ölümcül kaza ile karşılaşıldığını araştırma sonuçlarında gören potansiyel bir yolcu için tercih meselesi daha kolay olmayacak mı?

Peki, Türk Hava Yolları, Atlas Jet, Pegasus, Anadolu Jet, Onur, Sky ve diğer hava yolu markaları bu olgu üzerinden neden yürümez?

Evet tüketici için fiyat önemli... Konfor ve zamanlama da oldukça önemli... (Özellikle rötar süreleri, diz mesafeleri ve ikramlar...) Peki ama bu markalar verilecek güveni neden göz ardı ederler? Hele bir de trafik kazalarında Türkiye'nin karnesi (ne yazık ki) berbatken...? 

Artık business class'a terfi etmiş, senede 100'den fazla yolculuğunu uçakla  gerçekleştiren  biri için değil belki ancak "özellikle iç hatlarda uçakla yolculuk yapmaya çekinen" tüketici grubunu göz ardı etmeyi hiç bir marka istemez sanırım... 

5 Mart 2011 Cumartesi

Otomotiv Sektörü Rekora Doymuyor


2008 krizi sonrası toparlanmaya başlayan ekonomi ile beraber alım gücünün tekrar yerine gelmesi sonucu 2010 yılında artan otomobil satış rakamları aylık bazda 2011'de rekorla beraber devam etti.

Hem binek hem hafif ticari araç satışlarında ortaya çıkan tabloya göre Türk tüketicisi; vergi indirimleri, uygun kredi koşulları ve elbette alım gücünün normalleşmesiyle beraber otomobil satın almak için ciddi bir bütçe ayırıyor. Artan benzin ve motorin fiyatlarının araba satışlarına rakamsal olarak negatif  bir etkisi gözükmezken dizel motora sahip araçların oranı ise rekor seviye olan yüzde 61'e çıktı. 

Otomatik şanzımanlı araçlara da ilginin arttığı otomobil pazarı için önümüzdeki ayların da satış açısından umutlu geçeceğini düşünüyorum. İlk 2 aylık veriye bakarak bu sene de rekorun gelip gelmeyeceğini sorgulamak belki kehanette bulunmayla eş görülebilir ancak satışlardaki bu artış seyrinin bir anda dip yapacağını düşünmüyorum. 

Dizel motorlu araçlara olan ilginin en büyük nedeni, araçların yakıt masraflarının benzinli araçlara göre daha ekonomik olduğu gerçeğidir. Bu yüzden çevreyi daha az kirleten elektrikli araçların da vergi teşvikleriyle çok satabileceği, bunun da gelecek adına düşünülmesi gereken bir durum olduğu aşikar. Bu uğurda Renault Fluence ve benzeri tüm elektrikli araçlar devlet tarafından vergi aracılığıyla teşvik edilerek, uzun vadede hem otomotiv sektörüne yeni bir heyecan getirebilecek hem de gelecek nesillerin daha temiz bir dünyada yaşayabilmeleri sağlanacaktır.